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拓宽资本补充渠道业内人士认为，当前商业银行资本结构合理性有待改善，体现在其他一级资本厚度不足。“根据银保监会公布的二季度数据测算，截至2018年6月末，商业银行核心一级资本、其他一级资本和二级资本净额占资本净额的比例分别为78.53%、4.07%、17.40%。”东方金诚首席金融分析师徐承远表示，由于其他一级资本补充工具的不足，导致国内商业银行核心一级资本充足率十分接近一级资本充足率。

值得注意的是，79只连续上涨个股中，6只个股期间主力资金累计净流入超过5000万元。其中，累计资金流入最多的为钧达股份，主力资金累计流入1.00亿元。统计显示，两市共有40只个股日K线出现阳吞阴形态，当天涨幅最大的是东方中科、安德利、永艺股份，涨幅分别为10.02%、9.99%、9.97%。

微博上很多人激动不已：学校都这么努力了，你还好意思不努力吗？@袁小思爱截屏 ：学校如此努力，我们还有什么理由不努力。@谨之丶：大四学长老泪纵横。@ZhouYaYuuu：请问你靠什么读的一本大学？ 我： 眼光。此前，也有消息称湖南商学院可能将申请改名为湖南财经大学，吉首大学可能将申请改名为华中民族大学，对此，两所学校均表示：改名？不存在的！

除了供需基本面产量和需求量的变化之外，影响原油的重大因素是政治因素。美国对伊朗制裁的不确定性，成为2018年影响油价的重要推手。起初，美国宣布制裁伊朗，要求各国将伊朗进口降至0。在这个政治预期之下，油价拉升，主产国增产以应对未来的伊朗供应缺口。到11月正式实施制裁的时候，具体的执行又发生了重大转向：其中八国在一定期限内豁免。预期与现实的巨大差距，以及此前未应对预期而发生的增产，叠加需求暗淡前景，共同打压油价，沙特、俄罗斯、美国三大主产国的产量均行至历史新高，就算要减产也无法一蹴而就，导致极端行情。

短期不能盈利似乎已经成为目前中国共享汽车的业内共识，包括GoFun出行、EVCARD、盼达用车在内的共享汽车运营企业都曾经在公开场合多次表示，共享汽车是一个资产非常重的行业，暂时不考虑盈利问题，短期内也无法盈利。“市场规模有限，但这几年出现的企业较多，竞争很激烈，加上重资产模式下盈利较难等因素，一些小的企业就很难存活下来。”易观分析师孙乃悦对第一财经记者表示，虽然共享汽车发展前景较大，但EZZY、友友用车、途宽易、麻瓜出行等共享汽车平台相继停止运营。

高收益债收益率涨跌互现。交易所7%以上高收益债收益率涨跌互现。成交量最高的前20大高收益债中，有7只收益率上行，其中17东集02上行幅度最大，为328bp；收益率下行的有11只债券，其中16华控04下行幅度最大，为580bp。高等级债收益率涨跌互现。成交量最高的前20大高等级债中，有8只收益率上行，其中17东集02债上行幅度最大，为328bp；12只收益率下行，其中16华控04下行幅度最大，为580bp。