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而除 Uber 外，国内外的多家巨头还参与了滴滴出行的融资。根据公开信息，滴滴出行成立以来融资总额超过200亿美元，其中包括2013年4月，获腾讯集团1500万美金投资。2016年5月，苹果公司对滴滴出行进行10亿美元战略投资，这是其迄今为止收到的单笔最大投资；同年6月，滴滴出行宣布完成45亿美元股权融资，投资方包括苹果公司、中国人寿(22.05, 0.05, 0.23%)、蚂蚁金服、腾讯产业共赢基金、阿里巴巴、软银中国、招商银行(33.4, -0.10, -0.30%)，成为当时全球未上市企业单轮最大规模股权融资之一。

同样，Ofo法国部的负责人劳伦（ Laurent Kennel）称，Ofo自行车基业长青，自今年1月起已经在法国投放1000辆Ofo自行车。“我们的自行车为市民们提供了一种简单且耐用的愉快出行方式，”目前其自行车已经可以与巴黎的Citymapper实时交通导航app打通系统，该地图可显示Ofo单车的位置。

在大力优化营商环境的今天，加强对“药妆”的宣传规范固然无可厚非，但对于那些本身名称中有“药妆”二字的企业和品牌，以及时下那些对“药妆”二字讳莫如深的企业，我们是不是更应该追问其产品的真实质量如何，而不是过分纠结于称谓是否“违法”呢？（记者 王薇 张小妹 李佳）

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再比如，针对不同资产类别，包括上市的公司、未上市的公司、房产、投资类金融资产，为了更好地管理与处置不同的资产，往往会将不同的资产放入不同的信托，以优化税务、隔离风险和实现定向传承。孔繁顺认为，信托架构设计的一个基本原则是，资产在哪里，信托就设立在哪里。具体而言，国内资产需要通过国内家族信托持有，离岸资产需要通过离岸家族信托持有，而美国由于其特殊的法律、税务体系，则需单独设立美国家族信托持有。高净值家族越来越倾向于跨境投资，也就越来越需要设立多个信托架构，在全球范围内进行家族传承。

但全球贸易体系不仅仅关乎经济成功。它还同军事有关。一方面，同美国存在一系列社会和经济联系的伙伴也更可能在政治和军事上同美国相联系，从而允许美国使用它们的基地和类似设施。另一方面，美国海军在很大程度上保障了海上贸易通道的安全，从而让全球贸易体系得以运转。有关的军事影响甚至不止这些。正如斯蒂芬·布鲁克斯所说，军民两部门的全球贸易及国防技术使得美国在一些重要的军事领域加速越过苏联。全球化激励了专业化和创新，使得美国能获得、整合、改进世界最好的技术。尽管国防生产有着相对自给自足的性质，欧洲、北美和日本防务产业基地之间的整合、竞争和贸易却带来了远比苏联集团更具创新性的体系。