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招股书显示，2018年12月Lyft在美国出行共享市场上所占份额为39%，相比之下2016年12月为22%，这种增长是由于该公司获得了新的司机和乘客，以及由于出行频率提高。在截至2018年12月31日的一个季度中，Lyft的活跃乘客（Active Riders）人数为1860万人，提供出行共享服务的司机人数达110万人以上。
该公司敢这样操作，或许是出于赌徒心理，是做着“只要被投资企业上市，就能大发横财”的美梦。可因为风险早超过了正常的市场投资回报，一旦资金链断裂，或者说无法继续骗到更多人，“庞氏骗局”必然玩不下去。鉴于此，其骗局显然不同于一般的非法集资。因为有着非法占有的目的，有着欺骗的故意，这当属集资诈骗。若查证属实，对此也惟有依法严惩，方能以儆效尤。
以下为文字实录：陈方一：大家下午好！聚烯烃产品属于石化产业链最下端的产品，跟原油有一定相关性但是属于最下端，这造成一个问题，不仅和原油关系很紧密，它和消费和投资周期的关系会越来越紧密，还有一个更重要的一点，越是接近日常生活消费的产品研究起来是比较困难，困难在哪里？需求点和库存有点弄不清楚。
在2014年威尔士举行的北约领导人峰会上，北约成员国承诺10年内即最晚在2024年将国防开支提高到各自国内生产总值的2%，这被称为“2%目标”。尽管最近几年德国国防投入一直在增加，2017年和2018年分别增长40亿欧元及60亿欧元，但在德国财政部长奥拉夫·肖尔茨的中期计划表上，德国国防开支在2023年才能达到其GDP的1.25%。这显然与2024年2%的目标相去甚远，也成为特朗普数度“炮轰”德国的原因。他认为该计划太慢，称：“他们其实明天就可以做到。”
无论是加大查处力度，还是再次重申相关部门禁止使用无牌执法办公车辆，一经发现就“予以扣留”，当地交管部门及时回应舆论监督和社会关切的态度，都值得肯定。相信在舆论监督促成的此次严查动作之后，“执法车无牌上路”现象在当地会得到清理。就目前看，“无牌执法车上路”现象在不少地方都有过，也屡遭曝光。对于无牌的原因，各地涉事单位的回答也五花八门：有的归咎于历史，“早年管理不严”；有的说“采购时还没有要求电动车上牌的规定”。
房价、房租走势分歧事实上，与其说美国楼市整体降温，不如说房价与房租间，区域与区域间的走势出现了分歧。“房价在经历了金融危机后的暴跌后，又迅速恢复，2017 年年中甚至首次超过了危机前的峰值。过去1年里，房价依旧涨幅平稳，全年保持在7%到 8%之间，而美国整体通货膨胀率约2%。”特拉萨斯对记者指出，房价和房租的走势出现了分歧。“尽管过去2年里房价持续平稳增长，房租的涨幅却显著放缓。3年前，房租仍以每年 6% 的速度不断增长，而1年前，房租开始轻微下跌。在美国部分地区，如西雅图和旧金山，房租降幅开始变大，每年可达 3%~6%。”
