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“无论是从车辆的采购还是根据特定的需求来设计特定出行服务用处的车辆，都比现在的出行服务公司更有成本上的优势，所以为了在将来跟这些汽车制造公司的竞争中取得主动，那现在的出行服务商有必要涉足汽车制造产业，增强自己产品制造能力，补上短板。”戴少鹤说道。

来源：国家统计局网站责任编辑：张申记者：有媒体报道，国产航母已开始吊装更换位于左舷的玻璃钢救生筏，显示其服役期临近，网传国产航母将于10月正式入役。请问能否介绍一下国产航母的最新进展情况？任国强：中国第二艘航母正在按计划开展各项试验，目前各项工作顺利推进。至于服役时间，需要根据它的建造进展和试验情况综合确定。

万 喆：养老金支付压力大 投资收益有待提升财经评论员 万喆：养老金收支矛盾长期存在，非常值得警惕。因为人的寿命延长，以及各种原因导致的生育率不断下降，要保持现行这种养老金缴付和支出之间的均衡确实压力会越来越大。从这个角度来说，社科院报告的测算很有警示意义，但另一方面这个测算是基于很多外在条件不变的情况下得到的，考虑到国家可以通过多种方式来应对，也不必过于恐慌。

二、2019年上半年度债券主体信用等级迁移情况统计2019年债券市场总体[3]静态池中上半年度已发布主体级别的主体为3036家。新世纪评级对已发布最新评级的主体信用等级情况进行统计，并计算迁移率，建立迁移矩阵。详见下表：2019年上半年度债券市场主体信用等级向上迁移的主体112家，向下迁移的主体38家，等级迁移以上升为主（图表1和图表2）。与上年同期相比，主体信用等级向上迁移数量减少27家，向下迁移数量与去年持平，整体向上迁移率由4.70%下降至3.69%，向下迁移率由1.28%下降至1.25%，等级向上迁移趋势明显减弱。2019年上半年度债券市场主体信用等级稳定性较高，等级稳定性除了AA+级略低以外整体上基本保持了随等级上升而上升的规律，AAA~AA级维持在上年末等级的比率均在92%以上。从细分等级来看，等级向上迁移期初级别集中在AA+~AA-级，与上年同期相比，AA+~AA-级上调数量总体来看有所减少，AA+级上调至AAA级的数量增加5家，AA级上调至AA+级的数量减少19家，AA-级上调至AA级的数量减少14家。向下迁移期初级别分布则较为分散，且多家主体因发生信用事件被大幅度跨子级下调。

笔者自1993年开始踏入我国资本市场，目睹市场的变化，A股推出、B股推出、新股核准制、股权分置、中小企业板、创业板、新三版等等。未来的A股“入摩”、中国预托证券（CDR）、新股审批制等等在议程上事项对资本市场亦有着深远的影响。球资本市场争夺中国独角兽上市资源

他们会在半夜用自己的诈骗手机登录13912345678的淘宝账号，但他不知道登录密码，于是选择短信验证，接下来淘宝就给13912345678这个号码发了验证码，真正机主的手机收到了这条短信，但他正在睡觉没有察觉。与此同时，诈骗分子的7个频点接收机也收到这个验证码，他在诈骗手机上输入了这个数码后就登录成功了。淘宝账号只是举例，登录其他网站也是这种思路。